Οι κινήσεις θα συζητηθούν στη σύνοδο κορυφής τον Μάρτιο Whitehall ονομάζεται από τον Νόρμαν Μπέικερ, ο τοπικός υπουργός μεταφορών.
Σκοπός τους είναι να σταματήσουν τα χωριά που καταστρέφεται από τους προπονητές και τα ξένα φορτηγά που έχουν κολλήσει, αφού καθοδηγείται κάτω ακατάλληλα στενά δρομάκια,
"Είναι ζωτικής σημασίας αρχές αυτοκινητόδρομο, χαρτογραφώντας εταιρίες και κατασκευαστές satnav συνεργαστούν στενότερα για να παρέχουν στους οδηγούς ακριβείς, ενημερωμένες πληροφορίες ενημερωμένες σχετικά με τους περιορισμούς της κυκλοφορίας, όπως στενούς δρόμους και χαμηλές γέφυρες.
"Θέλουμε να είμαστε σε θέση να ενημερώσετε satnavs γρήγορα όταν είναι λάθος", πρόσθεσε.
SatNav συστήματα είναι κοινός και σε πολλές περιπτώσεις είναι χτισμένα σε αυτοκίνητα κατά την κατασκευή.
Η κυβέρνηση ελπίζει να αντιμετωπίσει μέρος του προβλήματος, δίνοντας συμβούλια την ευχέρεια να ταξινομεί τις δικές τους τοπικούς δρόμους, αντί να αφήσει την απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών, στο Λονδίνο.
Για παράδειγμα Τον Φεβρουάριο του 2009 ένα αρθρωτό φορτηγό είχε κολλήσει για πέντε ημέρες στο μικρό χωριό του Cotswold Syde μετά έγινε σφηνωμένο σε ένα χαντάκι σε μια φουρκέτα.
Ένα μήνα νωρίτερα, ένα ζευγάρι ξύπνησε για να βρείτε μια τεράστια φορτηγό σφηνωμένο στον τοίχο του σπιτιού τους στο Litton Τσένι, Dorset, αφού ο Ούγγρος οδηγός είχε καθοδηγείται από το χωριό τους από το σύστημα του satnav.
"Το κόστος της λήψης ενημέρωσης μετά την ενημέρωση που σημαίνει ότι οι περισσότεροι οδηγοί δεν θα είναι μέχρι την ταχύτητα στις γραμμές ότι οι αρχές αυτοκινητόδρομο θέλετε να χρησιμοποιήσετε," δήλωσε ο Edmund King, πρόεδρος του ΑΑ του.
Neil Greig, επικεφαλής της έρευνας στο Ινστιτούτο Προηγμένης Οδήγησης εξέφρασε επίσης μια σημείωση της προσοχής.
«Ενώ καλωσορίζουμε την« Σύνοδο Κορυφής SatNav », υψηλής ποιότητας και συνεπής σήμανση θα είναι πάντα ο καλύτερος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί να πάρετε τις πληροφορίες που χρειάζονται, όταν και όπου τη χρειάζονται περισσότερο.», Είπε.
"Οι τοπικές αρχές και η κυβέρνηση πρέπει να εξασφαλίσει επαρκή χρηματοδότηση για την παραδοσιακή σήμανση παραμένει ύψιστη προτεραιότητα ακόμη και στην ψηφιακή εποχή.
"Οι οδηγοί τους πρέπει να αναλάβει κάποια ευθύνη, με πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι τα δύο τρίτα των οδηγών συγχέεται με την βασική οδική σήμανση."
Πηγές:
No comments:
Post a Comment